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    軌道交通設備中觸電的原因及形式

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    中順重工裝備股份有限公司   瀏覽 次   發布日期:2019/07/22

    軌道交通設備中觸電的原因及形式
    一、觸電原因
    電擊的原因在不同的場合是不同的。根據日常用電情況,觸電的主要原因是:
    1.線路設置不符合規范
    例如,如果設置了單線一地非法線路,當拔出接地線時,線路短路或接地端接地不良;室內導線磨損、絕緣損壞或敷設不符合規范;無線電設備的天線、傳輸線和通信線離P太近。電源線或設桿(組);電修工作臺接線不合理,絕緣線被電烙鐵等燒壞。
    2.用電不小心
    如違反布線規定,房間內亂拉電線;移動燈具或家用電器,不切斷電源;用水沖洗電線和電器或用濕布擦洗電線和電器,使絕緣功能下降;隨意增加保險絲規格或用銅絲代替。不好,從而失去保養效果。
    3.電工操作制度不嚴不完善
    如帶電作業、風險檢修或盲修等,未采取明確的安全措施;停電檢修電路時,刀閘未掛“警示牌”,其他人員誤合刀閘。使用不合格的安全工具進行操作等。
    4.電氣設備不符合要求。
    例如,家用電器的絕緣損壞,漏電,外殼沒有維修接地或維修接地接觸不良。開關插座外殼損壞或相線絕緣老化;照明線路或家用電器接線錯誤,導致燈具或外殼帶電等。
    二、電擊形式
    1.單相電擊
    人體的某一部分接觸到帶電體,電流通過人體流入地球(回到中性線),稱為單相電擊。人體在單相電擊時所承受的最大電壓是相電壓。單相電擊的危險程度與電網運行方式有關。在電源中性點接地系統中,由于人體電阻遠大于中性點電阻接地系統,因此電壓幾乎全部施加在人體上。但在中性點不直接接地的系統中,正常情況下供電設備對地絕緣電阻較大,通過人體的電流相對較小。因此,在正常情況下,中性點直接接地電網的單相電擊比不直接接地電網更危險。
    2.兩相電擊
    兩相電擊是人體兩部分同時接觸兩相帶電體時產生的兩相電擊。兩相電擊對人體施加的電壓是線路電壓,其危險性最大。
     

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